工业用弹簧减震器注意事项有哪些？
弹簧减震器可以帮助降低结构传递振动的能力。 弹簧减震器结构中的阻尼元件完全处于弹性状态，主要是能够为主体结构提供令人满意的优良刚度或阻尼，因此弹簧减震器结构可以满足正常运行所需的要求。
随着行业的不断发展，弹簧必须有一定的额外行程，涡街流量计至少等于额定静挠度的50%，弹簧的水平刚度至少是直的和刚性的确保减震器性能。 JS系列组合式弹簧减震器介绍： JS式组合式弹簧减震器是以多个组合弹簧为主体，上下装有钢板和橡胶垫组成。本产品充分利用一体式钢弹簧的低频和橡胶阻尼的阻尼特性，可以高频传递，达到明显的减振降噪效果，解决了阻尼重心不均匀的难题。
该产品具有开放式结构。可以直接安装在设备下方，调整重心，然后通过固定孔连接上下端面，也可以直接放置在减振座和支撑结构之间。适用于风机、水泵、空调机组等机械设备的减振。
使用弹簧减震器进行立式水泵机组减振安装时，水泵机组底座下应设置钢架，并固定安装。钢架和弹簧减震器用螺栓固定（带弹簧垫圈）。在地面或地板上设置地脚螺栓，弹簧减震器穿过地脚螺栓和地脚螺栓到达地面或地板。
弹簧减震器用细砂布或油石去除拉伤或磨光的多边形部分，然后改变弹簧减震器齿轮啮合面的方向，适当打磨和清洁；用肉眼可以观察到的严重磨损的零件应更换。端面修复：弹簧减震器齿轮端面因与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会出现螺纹，可将螺纹毛刺痕迹打磨去除；如果磨损严重，弹簧减震器齿应放在平面磨床上磨削，需要注意的是在平面磨床上同时磨两个齿轮的目的是为了保证两个齿轮之间的厚度差为5m以内；同时确保端面与孔的垂直度和平行度都在范围内，用油石磨钝锋利的边缘，但切不可倒角，以免出现毛刺和飞边。 弹簧减震器齿轮啮合面磨损时，用油石去除磨损产生的毛刺；同时，改变弹簧减震器齿轮的啮合方向，使其不啮合，既可以保证其原有的弹簧减震器工作性能，又可以延长弹簧减震器弹簧减震器齿轮的工作寿命。