冷却塔减震器如果节流孔的尺寸保持不变，当工作速快时，波纹管补偿器的阻尼会影响冲击的吸收。因此，在节流孔的出口设置一个圆盘弹簧闸阀。当压力变大时，非金属补偿器打开闸阀，节流孔开增加，阻尼变小。由于活塞是双重运动的，活塞两侧都配备了板弹簧闸阀，称为压缩阀和伸缩阀。
冷却塔减震器的用途和结构主要用于弹簧冲击和路面冲击。当通过不均匀的路面时，虽然冲击弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧本身会反复运动，以弹簧的弹跳。身体会上下跳跃，太硬会带来太大的阻力，阻碍弹簧的正常工作。弹簧的硬与重量密切相关，因此一般选择较重的硬。与减震曲轴相连的设备用于抵抗曲轴的扭转振动。结构是将含活塞的活塞杆插入气缸中，并将油冲入气缸中。
冷却塔减震器若节流孔尺寸保持不变，工作速快，阻尼过大会影响冲击吸收。因此，在节流孔出口处设置一个圆盘弹簧闸阀。当压力变大时，闸阀被打开，节流孔开增加，阻尼变小。由于活塞是双重运动的，活塞两侧都配备了板弹簧闸阀，称为压缩阀和伸缩阀。外观轻美观，安装方便，主要适用于风机线圈、风箱、柜、电机、气管、风管等设备和管道安装，可减少设备和管道振动到地板、墙体结构，共振频率底部，减振效果理想，可产生隔离振动和固体噪声传输。它也适用于核心不均匀的起重设备。
